Bomba de agua y refrigeración
Mueve el refrigerante que mantiene el motor a temperatura. Cuando empieza a gotear por abajo es el primer aviso, y a tiempo se resuelve fácil.
ver más → Taller oficial Kymco · Multimarca · Vallecas Taller de motos en Vallecas, Madrid.
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ABIERTO L-V · 9–14 / 15–18
El hogar del buen motor
C/ del Río Uruguay 12, Puente de Vallecas, 28018 Madrid
Revisamos según fabricante
Lo que hacemos.
Embrague
Conecta el motor con la caja para que la moto salga y cambie de marcha. Si patina o cuesta meter las marchas, los discos piden revisión.
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Reglaje de válvulas
Con el uso, las válvulas se desajustan y el motor pierde fuerza y consume más. No se reglan a ojo: se miden una a una para devolver la tolerancia exacta.
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Kit de arrastre, cadena y piñones
Piñón, corona y cadena llevan la fuerza del motor a la rueda. Cuando da tirones o la cadena va floja aun tensada, toca cambiar el kit completo.
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Frenos, discos y pastillas
Discos y pastillas son los que paran la moto, y de lo más delicado que tiene. Al primer cambio que notes al frenar, no lo dejes pasar.
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Escape y catalizador
Saca los gases del motor y controla el ruido. Revisamos que no tenga fugas, que vaya bien sujeto y que sea legal para la ITV.
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Variador y transmisión
El corazón del scooter: correa, rodillos y embrague hacen que arranque y acelere solo. Gastados pierdes punta, y una correa rota te deja tirado.
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Aceite y filtro
Lubrica, refrigera y limpia el motor. El aceite y su filtro se cambian juntos, y no vale cualquiera: cada moto pide su tipo y su norma.
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Bombillas y faro
Faro, piloto e intermitentes: si no te ven, no circulas, y no pasas la ITV. Te decimos qué bombilla monta tu moto y la dejamos a punto.
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Revisiones y Pre-ITV
La revisión que marca tu manual a cada kilometraje no es un capricho del taller, la pauta el fabricante. Y la Pre-ITV, para que pases sin sustos.
ver más →EL TALLER:
GRASA Y METAL
// EXPLORA EL CAOS · LO QUE HAY DENTRO
PELIGRO
CRUDO
DIAGNOSIS
URGENTE
PELIGRO
INSPECCIÓN
PELIGRO
Reseñas · Google
Lo que dice la calle
Me detectaron un problemón a tiempo. Si lo llego a dejar, igual me quedo sin motor. Prueban la moto antes de entregártela.
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Me detectaron un problemón a tiempo. Si lo llego a dejar, igual me quedo sin motor. Prueban la moto antes de entregártela.
— Fran M., Piaggio X8 (5/5) -
En el concesionario oficial me aseguraban que era la batería. No era la batería. Revisaron de arriba a abajo hasta dar con el problema.
— David A., Yamaha MT-09 (5/5) -
Me tiraron de la ITV y me ayudaron en todo. Me mandaban fotos por WhatsApp de lo que estaba mal, con presupuesto de cada cosa.
— Óscar B., ITV (5/5) -
Me ayudaron a comprobar la avería y me ahorré 300 euros gracias a su profesionalidad. Volveré sin dudarlo.
— Margarita D., Avería eléctrica (5/5) -
Mi primera moto. Santi la revisó de arriba a abajo y me puso todas las alternativas. Comunicación rápida, franca y sincera.
— Gabriel B., KYMCO Superdink 125 (5/5) -
Llevé la moto por un problema de frenos y podría haberme pasado lo peor. Actuaron rápido y de corazón.
— Raquel P., Frenos (5/5) -
Después de tantas malas reparaciones, encontré este taller. No tengo palabras. No lo cambio jamás.
— Rodrigo C., Mantenimiento (5/5) -
Solo viendo sus reseñas me arriesgué a llevarles la moto. Santi y Larry, unos duros. Recomendado con los ojos cerrados.
— Jose R., Honda CBR (5/5)
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LA MAGIA
TALLER SHOGUN MOTORS
C/ del Río Uruguay 12
Puente de Vallecas, 28018 Madrid